V portugalské Coimbře mají technický unikát

Coimbra je portugalské město jen o trochu menší než Plzeň. Tamní trolejbusový provoz je oproti plzeňskému maličký a o šest let mladší, ale může se pochlubit jednou technickou zajímavostí. Trakční síť totiž dodnes napájí měnírna se rtuťovými usměrňovači. Zatímco většina evropských měst včetně Plzně během 60. a 70. let vybavila měnírny křemíkovými usměrňovači, v Coimbře do dnešních dnů přežila technologie éry 30. až 50. let. A k čemu vlastně slouží? Hlavním účelem měnírny je usměrnit střídavé napětí z energetické sítě a snížit jej na nižší úroveň, většinou 600 Voltů. K usměrnění se před objevem polovodičů používaly rtuťové usměrňovací výbojky, což bylo poměrně veliké zařízení s velkými skleněnými baňkami naplněnými rtuťovými parami a zapalovací elektrodou, tzv. ignitrem.

Vidět rtuťový usměrňovač v provozu je zážitek: skleněné baňky tvarem připomínají chobotnici, jejíž ramena namodrale světélkují procházejícími výboji. Zážitek umocňuje obří ventilátor a propletence tlustých přívodních kabelů. O to více, že nyní již obtížně najdeme něco podobného v provozu – usměrňování se dnes odehrává bez zvláštních efektů a hluku ve skříních s výkonovou elektronikou.

 Rtuťový usměrňovač v provozu - Foto Mikołaj Bartłomiejczyk
Rtuťový usměrňovač v provozu - Foto Mikołaj Bartłomiejczyk

vytisknout stránkuposlat stránku e-mailem

Anketa

Bojíte se revizora?
Ne, nemám černý svědomí!
69%
Ano, i když na černo nejezdím.
14%
Ano, protože občas na černo jedu.
10%
Ne, mám s nimi dobré zkušenosti.
7%

Víte, že ...

Solarisy dorazily do Plzně

Dobrá zpráva pro fandy veřejné dopravy a sběratele modelů! Od 17. března je v Plzni v prodeji model plzeňského trolejbusu Škoda 27 Tr Solaris od firmy VK-Modelle. Trolejbus má inventární číslo 530 a je v provedení linky 16 směr Doubravka. Od 2. dubna bude k dostání i v zákaznických centrech PMDP, a.s. na Denisově nábřeží 12 a v Tylově ulici 12. (více)

Powered by SITMP | Design by Český software s.r.o.