Již v únoru zastupitelé města rozhodnou o budoucí tváři Americké třídy. Co může chystaný záměr přinést cestujícím a obyvatelům Plzně?
Americká třída je dnes významnou spojnicí linek MHD, ale také oblíbenou zkratkou pro auta. Je to ovšem ten typ zkratky, v níž nakonec všichni stojí, řidiči aut i cestující v trolejbusech. Chodci se snaží ulicí jen rychle projít, protože hluk i výfukové plyny z dopravy jsou nepříjemné. Přitom to tak být nemělo. Rekonstrukce z roku 2008 dala zapomenout uzounkým chodníkům a křižovatce u Mráčku, která se nedala přejít z jedné strany na druhou. Jenže původní záměr zamrzl napůl cesty. Nyní přišel čas udělat z Americké konečně reprezentativní hlavní městskou obchodní třídu, která bude příjemná k chůzi, nakupování i čekání na spoje.
Víte, že dikobraz se dokáže pohybovat rychlostí 3,2 km/h? To je skvělý výsledek! Ve špičce na Americké by jej trolejbus nepředhonil, rychlost mívá jen 2,5 km/h.
Prvním krokem bude plynulý průjezd a zrychlení trolejbusů a autobusů, kterého bychom se mohli dočkat již v létě. Automobilová doprava se odkloní na čtyřproudovou ulici U Trati a silniční komplex mostu Milénia a nad nádražím, které město postavilo z vlastních finančních prostředků. Je to rozumný krok, protože 80 % aut Americkou jenom projíždí, ze zvyku či pohodlí. Oproti 14 tisícům aut denně tudy ovšem v normálním provozu jezdí každý den 24 tisíc cestujících a dalších 32 tisíc nastoupí a vystoupí v zastávkách U Práce a Mrakodrap. Změna organizace dopravy sníží zpoždění, která zde ve špičkách narostou běžně přes 10 minut. Jízda MHD, která vlivem kolon nedosahuje polovinu rychlosti chůze, není atraktivní pro cestující a ani ekonomicky nedává smysl.
73 % obyvatel Plzně se v reprezentativním dotazníku vyjádřilo, že souhlasí s omezením automobilové dopravy v centru, pokud to umožní zlepšení podmínek pro pěší a MHD a zkvalitnění veřejného prostoru.
Změna organizace dopravy přinese úlevu od hluku i emisí přesně tam, kde se pohybuje nejvíce lidí. Cesta městskou dopravou se výrazně zkrátí zrovna v době, kdy jezdí lidí nejvíce: z práce, od vlaku, na úřad, na nákup. Jenže tím to teprve začíná. Chystá se zkvalitnění veřejných prostranství, vysázení dalších stromů i v horní části, rozšíření chodníků u zastávek a na nárožích. Americká se stane oblíbeným místem pro setkávání i nákupy. Plynulé a přesnější trolejbusy a autobusy motivují k volbě tohoto dopravního prostředku. Většina chodců v centru přijíždí právě veřejnou dopravou. Chodci jsou hlavním zdrojem příjmů pro místní provozovny. Více chodců přinese oživení samotného centra Plzně. Proto se těšíme na oživení Americké třídy!
Datum: 26.01. 2021